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罢工通知是与SNCF,RATP的,申请在CGT工会的第一次,而且在城市交通和巴黎机场专用公共交通的防御动作的一天

法国国营铁路公司已经宣布“97%的列车将”滚动“,预测其主干线和法兰西岛上的交通完全”正常“

风波“在边缘”在巴黎奥斯特利茨,奥尔良,旅游,蒙吕松,布尔,波尔多,图卢兹,马赛,尼斯,南特和波尔多一些城际和TER线是可能的

就其本身而言,该RATP证实她在地铁,RER,公共汽车和电车,并期待“正常流量或接近正常”,“一些可能的干扰,很偶然的”公交车

铁路改革,环境税,能源过渡,这一天的行动中,CGT打算投票反对该铁路改革,通过今年夏天尽管2周铁路罢工

据她介绍,它“进一步削弱了国家公司SNCF”,关闭了线路,计数器和删除控制器

在给用户一份声明中,联盟卫冕来源:工会联合会根据多米尼克洛奈,联盟Interfederal总书记还纠纷法案对能源的过渡,运输“明显缺少”运输(ITU-CGT),“虽然它们是第一批温室气体排放国和第一批石油消费国”

根据工会官员的说法,目前正在议会辩论的案文“导致水电特许权私有化,大规模裁员,并没有应对能源和气候问题

”巴黎的活动定于14小时举行

罢工通知还通过公共服务的CGT联合会申请,“包括个人保养依赖于一般建议的道路,”洛奈先生说

CGT和FO能源活动家应该扩大巴黎游行的行列

水手们还加入抗议运动,除其他外,谴责“脱离国家”,“让SNCM在面对激烈的竞争时死去”

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