市场

这一承诺是在汽车巨头Francisco Javier Garcia Sanz的代表与欧洲司法和消费者事务专员Vera Jourova的会议当天举行的

这是“向消费者公平对待的重要一步”,后者对此表示欢迎

会议同意“所有受柴油排放问题影响的车辆必须完全符合排放法规”

该委员会发言人Christian Wigand表示,制造商致力于“在2016年底前告知消费者,并在2017年秋季之前修复所有汽车”

他补充说,“行动计划”将包括汽车制造商需要向消费者提供“合规证明”

另请参阅:柴油:一个研究加强普遍怀疑和清除(部分)大众汽车发动机丑闻爆发后2015年9月18日,当美国当局指控大众,欧洲领先的汽车品牌有12个(包括西雅特,奥迪和保时捷在内,在汽车中使用了一种欺诈性的软件,使它们的污染程度低于控制测试时的污染程度

柴油车门已经产生了许多当局,客户和投资者的损失索赔

在美国,制造商已同意支付约150亿美元,但它拒绝赔偿欧洲消费者

投资者在德国提起约1 400投诉的赔偿汽车巨头苛刻8.2十亿欧元,根据布伦瑞克法院周三发表的一份新报告,位于下萨克森州(北德国),也是大众汽车的所在地

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