市场

在国际媒体面前,来自众多,4月28日星期四,出席集团年会,大众汽车的领导者都表现出了忏悔

汽车制造商的老板马蒂亚斯·穆勒(MatthiasMüller)并未试图逃避责任

从他讲话的前几句话中,他承认大众汽车有“破坏规则”和“违反道德限制”,参考2015年秋季爆发的发动机操纵丑闻

在他周围,它是一个很大程度上更新的目录

Christine Hohmann-Dennhardt一直负责柴油车门以来的服务,“正确和诚信”

似乎还有很长一段路要走,这个小组一个接一个地庆祝其记录的时候,德国工程师的骄傲深信他的产品技术优势

周四,MatthiasMüller甚至没有提到大众汽车在第一季度再次成为全球最大的制造商

德国汽车“达斯汽车”不再是该集团的口号

大众汽车,“人民的汽车”,今天想把人,顾客和员工放在关注的中心

“我在2015年的首要任务不是结果和技术,而是大众汽车的员工

我完全有理由说“谢谢你”,并向媒体马蒂亚斯·穆勒坚持说道

领导层并未就该集团2015年取得的良好经营业绩道歉

尽管整体汽车销售略有下降(2%),但销售额增加了5.4%,达到213.3亿欧元

该集团财务部门及其保时捷和奥迪品牌的良好表现不仅抵消了大众品牌的销售下滑,而大众品牌仍占制造商生产的车辆的一半以上

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