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据USAinformations引消防员,火,其中有大约11宣布:每五十名消防队员和二十两车部署在1500人被疏散30时30分,在13日上午和13之间的控制预防措施的区域,这是相当商业区“的相关火剪报是在旺夫和伊西莱穆利诺蒙帕纳斯车站正在进行,”早些时候曾表示传输网络的运营商电力,RTE根据上塞纳省的县16000家是没有电的部门,上周五下午,包括查狄伦,克拉玛,旺夫,马拉科夫和伊西莱穆利诺阅读也:如何法国国营铁路公司和国家都赞成TGV的“抛弃日常列车”,“人能推迟旅行,做到这一点,”下诏克拉科维奇阿兰,SNCF法兰西岛区域铁路的主任,在开始的新闻发布会今天下午“会有被取消的列车,”他补充说,并解释说“奥斯特利茨站将容纳从TGV使”最初应该要经过蒙帕纳斯车站@rte_france的TGV和从西南将在巴黎奥斯特利茨火车站和布列塔尼... HTTPS接收:// TCO / K03CuJWAKN SNCF确认出发和法国西南部TGV的到来奥斯特利茨,在声明星期五的下午“航天飞机,以加强该站的服务提供给旅客,说:” SNCF的上市公司也决定了“谁做的100%退款无法旅行和渐进式补偿从30分钟延迟到100%超过3小时“在一份声明中,SNCF补充说,它将”明显向公司RTE提供全额补偿“L是交通中断将持续周六,法国国营铁路公司希望通过提供列车的60〜70%,根据SNCF法兰西岛区域铁路公司的CEO阿兰·克拉科维奇城际去,周五中午,蒙帕纳斯火车站3号馆,位于伏吉拉尔的法国国营铁路公司此前建立了站的备用电源计划送过或得到一些列车在下午的中间“这简直令人难以置信,我们知道绝对不是碰巧的是,“激怒当地帕斯卡利娜,摇着扇子,以保护自己免受酷暑并试图平息他的火车15小时22朝拉罗谢尔依然没有公布,并开始接触朋友们可以在巴黎逗留一晚SNCF的代理商尝试以某种方式确保旅行者保持冷静为了帮助他们,他们分发瓶装淡水,升温快速不幸的是代理商,扬声器的声音饱和和站内工作的声音并不鼓励安静,根据世界报记者那里,雨果Wintrebert纳丁应该已经在南特她到达出现在互联网上的任何列车从巴黎蒙帕纳斯火车站留在上午晚些时候,但它仍然是未来的“SNCF我们的细节,他们会告诉我们,”她说,没有大惊小怪“这是太热了,别激动“图卢兹这并不是要训练,这是不负责的消防参见:罢工,红色,交通中断结果...,脏时间SNCF外观在真空中,气馁,凯瑟琳开始认识到,它不会在勒芒今天发生这惹恼了火车“这很烦人的不可靠性,它越来越多,我也是受害者今年和去年已经已经在那个时候,曾出现过的问题,“她vituperates”我觉得父母年纪较小的儿童对不起“黑烟的令人印象深刻的云层截至周五中午可见,因为轨道附近的车站,根据图片上的社交网络,在法国电力设施HTTPS烧毁@AccorHotels_FR塔广播://ŧ两年后,蒙帕纳斯火车站已经发生了三起重大事故:2016年5月两次开关故障,一周末影响了数十列火车;交换站发生信号故障,导致2017年夏季交叉(7月至8月)和2017年12月计算机故障三天中断

阅读:SNCF:记录出勤和故障2017年7月27日星期五,法国国营铁路公司在上半年遭遇净亏损7.62亿欧元

半年营业额下降3.3%至161亿欧元欧元,但“没有罢工活动的日子将增长约4%,”铁路集团在一份声明中表示参与春季反对铁路改革的社会运动“宣布的数字是可预测的”,交通部长Elisabeth Borne在访问加来期间表示“我们知道冲突对公司而言也是一个不利因素,但对我们的客户也是如此

旅行者»«法国国营铁路公司必须回到发展的道路,并在平静的基础上留下良好的基础,»她补充说

罢工的负面影响估计是该集团的7.9亿欧元

上周公布的罢工成本可能“被SNCF估计的生产力增长部分抵消”至3.3亿欧元2017年上半年,法国国营铁路公司的净利润为1.19亿欧元

根据法国国营铁路公司的报告,特别是第一季度TGV流量增加了9.6%铁路改革对各个分支机构的业绩产生了会计影响SNCF集团领导其审查其2018 - 2028年期间的财务前景SNCFMobilités,其中包括集团的客运和物流活动,因此表现出积极的态度净利润为3.2十亿欧元的